カーテン-サイドセミ-トレーラー

カーテン-サイド セミ-トレーラー - 概要、詳細仕様、操作ガイド

 基本パラメータ

• ブランドとモデル: ヘビーデューティー-カーテンサイドセミ-トレーラー（標準バージョン、軽量バージョン、大容量バージョンなど、さまざまな負荷レベル、キャリッジサイズ、作業条件に合わせたオプション構成）
• 構造タイプ: カーテンサイド構造、フレーム-タイプのシャーシ、一体型組み立て済みキャリッジ。サイドカーテンは完全に開くことも部分的に開くこともでき、昇降可能なスライドコラムと昇降可能な屋根（オプションで屋根を最大450mmまで持ち上げることができます）を備えているため、側面と上部の積み降ろしがより便利になります。
• ホイールベース: 5800mm / 6200mm / 6800mm / 7200mm (オプション構成)、さまざまな牽引車両や輸送シナリオに適合し、さまざまな長さの商品やさまざまな積み下ろし場所の輸送ニーズに適応します。
• 全体寸法 (長さ×幅×高さ): 10500 ～ 13750mm × 2450 ～ 2550mm × 3900 ～ 4200mm (キャリッジの長さ、高さ、サイド カーテン、保護手すり、フェンダーなどの追加構成によって異なります)。最大体積は 87m3 に達し、大容量輸送の需要に応えます。-
• 車両重量: 6.4～8.5 トン（高張力鋼、アルミニウム合金などの軽量材料を採用し、リベットレスリベット技術と組立構造を組み合わせて、耐荷重性の確保を前提とした軽量設計を実現し、実際の耐荷重性と輸送効率を効果的に向上させます）。
• 積載量: 25～40 トン（積載量レベルごとに構成が異なり、軽量および中重量物-の輸送ニーズに対応します。強化版は最大 40 トンまで耐えることができ、重量物特急や大規模完成品輸送に適しています-）。
• 総組み合わせ重量（GCW）: 32～49 トン（世界的な重量物輸送基準に準拠しており、地域の輸送規制や牽引車両の適合要件に従ってカスタマイズ可能）。-
• タイヤ仕様：12R22.5 / 295/80R22.5; 10～12 本のタイヤ（オプション）、標準的な高強度耐荷重-タイヤ-、強力な耐摩耗性と耐荷重能力を備え、長距離の高速道路輸送や都市部の流通道路状況に適応します。-

 コア構造とコンポーネント

• キャリッジ & サイド カーテン システム: カーテン-サイド セミ- トレーラーはフレーム構造を採用しており、フレームとボディは高張力鋼-で作られ、KTL 電気泳動 + 粉体塗装技術で処理されており、強力な耐食性と長寿命を備えています。サイド カーテンは中心的なコンポーネントであり、高強度の PVC またはポリエステル生地で作られており、防水性、防塵性、耐引裂性、耐引裂性、耐紫外線性を備えており、輸送中の湿気や汚染から商品を効果的に保護します。-
• カーテンの特徴：サイドカーテンにはクイック開閉装置（手動または電動制御オプション）が装備されており、1〜2分で側面から完全に開くことができ、複数の角度からの荷物の迅速な積み下ろしを実現します。カーテンは高強度のバックルとストラップで固定されており、輸送中の密閉性と安定性を確保し、風でカーテンが開くのを防ぎます。-オプションの昇降可能な屋根を使用すると、積載スペースがさらに拡大され、大型商品の積み降ろしが容易になります。-
• キャリッジのサイズ: 長さ 7 ～ 13.75 メートル、幅 2.45 ～ 2.55 メートル、高さ 2.0 ～ 2.5 メートル (オプション)、商品の種類と量に応じてカスタマイズできます。内部空間は平らで広々としており、パレットに積まれた商品や完成品を置くのに適しており、内壁には輸送中の商品の損傷を避けるために滑り止めと衝突防止装置が装備されています。-
• オプションの構成: 衝突防止保護手すり、後部緩衝装置、サイド スカート、マッドガード、盗難防止装置、密閉カーテン-。湿気やホコリから守る必要がある特殊品には、完全密閉型のサイドカーテンとトップカバーを選択できます。
• シャーシとアクスル: 高強度の角型チューブ フレーム-、一体型ショット ブラスト防錆処理-、強力な耐荷重性と変形耐性を備えています。-頑丈な車軸 (13 トン / 16 トン、オプションで 2 ～ 3 つの車軸) が装備されており、世界の最先端の走行、ブレーキ、支持脚システムに適合し、重荷重下でも安定した動作を保証します。
• アクスル: 13- トンのメンテナンス不要-ヘビーデューティ- アクスルが標準、16- トンの強化アクスルはオプションです。アクスルハウジングは高強度鋳鉄製で、強力な耐荷重性と伝達効率を備えています。ブレーキシステムはドラムブレーキまたはディスクブレーキ（オプション）を採用し、ABSアンチロックブレーキシステムとEBD電子ブレーキ力配分に適合し、重負荷時のブレーキの安全性を確保します。 ABS モデルは、広州 Ruili Kemi Auto Electronics Co., Ltd. 製の CM2XL-4S/2M です (オプション)。
• サスペンションシステム: リーフスプリングサスペンション (標準) またはエアサスペンション (オプション)。板バネ式サスペンションは高品質のバネ鋼で作られており、強力な衝撃吸収性能を備え、物流施設などの凹凸のある道路状況に適応します。{0}エアサスペンションは衝撃吸収効果が高く、輸送中の壊れやすい物品（家電製品など）の損傷を軽減し、運転の快適性が向上します。
• 牽引装置: 高強度の牽引ピン (50# / 90# オプション) が装備されており、合金鋼製で焼き入れ焼き戻しが施され、高い硬度と耐衝撃性を備えています。牽引サドルは調整可能で、さまざまな牽引車両に適応し、輸送中や積み降ろし中の安定した接続を保証します。

積み降ろし補助システム:

• スライドコラム: キャリッジの両側に昇降可能なスライドコラムがあり、柔軟に持ち上げて移動できるため、側面と上部からの商品の積み下ろしが容易になります。支柱は高張力鋼で作られており、安定性が高く、荷物の積み降ろしの際に一定の重量に耐えることができます。{0}
• オプションのテールボード: 必要に応じて、GB/T 37706 の技術要件に準拠した車両搭載型リフティング テールボードを取り付けることができます。これにより、商品の積み降ろしの効率が効果的に向上し、人的資源が節約されます。また、テールボードの格納長は 300 mm を超えてはなりません。{0}テールボードは一般企業によって設置され、設置資格証明書が提供されなければなりません。
• パレット固定装置：キャリッジの内側の底板にはパレット固定穴とストラップが装備されており、パレット化された商品をしっかりと固定でき、輸送中に商品が移動するのを防ぎ、損傷を防ぎます。

 安全性と補助構成

• 安全構成: 操作、輸送、積み下ろしの安全を確保するための包括的な安全保護。
• アクティブ セーフティ: ABS アンチロック ブレーキ システム、EBD 電子ブレーキ力配分、ブレーキ シュー ギャップ自動調整装置が標準装備。オプションの LDWS 車線逸脱警報と BSD 死角モニタリング。特に長距離の移動や都市部の道路の運転に適しています。-トレーラーの後部と側面には反射標識と警告灯が装備されており、夜間や悪天候（雨や霧など）での視認性が向上します。
• パッシブ セーフティ: 強化フレーム、アンチロール装置、リア バッファ装置。-サイドカーテンには安全ロックが装備されており、輸送中にカーテンが誤って開くのを防ぎます。スライドコラムには制限装置が装備されており、過度の持ち上げや機器の損傷を防ぎます。トレーラーの底部には、Q235 または Q355B 鋼製の下部保護装置が装備されており、溶接で接続されており、断面サイズは 120mm×80mm、地上高は 480mm (オプション) です。-
• 操作の安全性：サイドカーテン制御装置には安全スイッチが装備されており、誤操作を防止します。スライドコラムの周囲には保護カバーが装備されており、積み降ろし時のオペレーターの怪我を防ぎます。テールボード (装備されている場合) には安全保護装置が装備されており、昇降中のオペレーターの安全を確保します。

補助構成:

• 日常使用: ツールボックスが装備されており、メンテナンスツールやアクセサリーを置くのに便利です。台車には照明装置が装備されており、夜間の積み下ろし作業が容易になります。サイドカーテンにはメンテナンス用ファスナーが付いており、カーテンが破損した場合の修理や交換に便利です。
• 環境保護と耐久性: KTL 電気泳動 + 粉体塗装プロセスが車両全体に採用されており、環境に優しく、無公害で、強力な耐食性を備えています。-サイドカーテンはリサイクル可能な素材で作られており、世界的なグリーン輸送のトレンドに準拠しています。マッドガードは泥の飛散を防ぎ、トレーラーを清潔に保ち、環境保護要件を満たすように設計されています。

 運用前検査-
トレーラーを牽引車両に接続して運転を開始する前に、潜在的な安全上の問題を排除し、カーテンサイドセミトレーラーの安全運転仕様に準拠した通常の運転を確保するために包括的な検査を実施してください。-

1. 構造とサイド カーテン システム: キャリッジ フレームに変形、亀裂、磨耗がないか確認します。サイドカーテンに破れ、損傷、緩みがないか点検し、バックルとストラップの硬さを点検します。スライドコラムが柔軟に持ち上げて移動できること、および制限装置が正常に動作していることを確認します。昇降可能な屋根 (装備されている場合) がスムーズに昇降するかどうか、ロック装置が信頼できるかどうかを確認します。内側の底板に損傷がないか、パレット固定装置が完全かどうかを検査します。
2. シャーシとアクスル: タイヤの空気圧とすべてのタイヤの摩耗状態を確認し、ホイール ナットが締め付けられていることを確認します。車軸、ベアリング、サスペンションシステムに異音や緩みがないか点検します。ブレーキパッド、ブレーキドラム、ブレーキパイプラインなどのブレーキシステムをチェックして、ブレーキ性能が正常であることを確認します。トラクションピンとトラクションサドルがきれいで磨耗がなく、接続が信頼できることを確認します。安定した着地と柔軟な持ち上げのためのサポートレッグを確認してください。
3. 電気および安全装置: 警告灯、反射標識、後部灯をテストして、正常に動作することを確認します。サイドカーテンの安全ロック、スライドコラムの安全スイッチ、その他の安全装置が正常に動作しているかどうかを確認します。 ABS システムが正常に動作し、故障アラームがないことを確認します。テールボードが装備されている場合は、テールボードの取り付けがしっかりしていて、昇降機能が正常であることを確認し、テールボード取り付け資格証明書が完全であることを確認します。
4. 補助機器: ツールボックスに完全なツールがないか確認してください。キャリッジ内の照明装置が正常に動作しているかどうかを検査します。サイド カーテンのメンテナンス ジッパーがスムーズに開閉できるかどうかを確認し、損傷したサイド カーテンを適時に修理または交換してください。

牽引車との接続

1. 牽引車両をトレーラーの前方まで運転し、牽引車両とトレーラーを一直線に保ち、トレーラーの牽引ピンが牽引車両の牽引サドルと揃うまでゆっくりとトレーラーに近づきます。
2. 牽引車両の牽引サドルを下げ、牽引ピンを牽引サドルに挿入し、牽引サドルのロック装置をロックします。ロックが確実に行われ、緩みがないことを確認してください。
3. 牽引車とトレーラーの間の空気回路と回路コネクターを接続し、トレーラーのブレーキ、ライト、警告装置が正常に動作するかテストします。トレーラーにテールボードが装備されている場合は、テールボードの電源を接続し、昇降機能をテストして正常であることを確認します。
4. 全体的な接続状態をチェックし、トレーラーが安定しており、傾きや緩みがないことを確認します。トレーラーの支持脚を格納し、トレーラーの車輪の下にある車輪ブロックを取り外し、周囲に障害物がなく安全であることを確認します。

積込み・輸送業務

1. 積み込み操作: 接続された牽引車両とトレーラーを積み込みエリアまで運転し、平らで堅い地面に車両を駐車し、パーキング ブレーキをしっかりと引きます。トレーラーの支持脚を下げてトレーラーを安定させます。サイドカーテン（手動または電気制御）を開き、スライドコラムを適切な高さまで持ち上げ、必要に応じてルーフ（装備されている場合）を持ち上げます。商品を台車に均等に積み込み、パレット化された商品を正しい位置に置き、パレット固定装置を使用して商品をしっかりと固定し、不均一な積み込みや過積載を避けます。積載高さと重量はトレーラーの制限を超えてはならず、カーテンの損傷を防ぐために商品をサイドカーテンに近づけて置かないでください。積み込み後は、サイドカーテンをしっかりと閉め、バックルとストラップを締め、スライディングコラムとルーフ（装備されている場合）をリセットします。
2. 輸送作業: 開始する前に、サイドカーテンがしっかりとロックされていること、スライドコラムと屋根 (装備されている場合) がリセットされていること、荷物がしっかりと固定されていること、すべての安全装置が正常に動作していることを確認してください。牽引車両を始動し、特に壊れやすい物品を輸送する場合は、物品のずれや損傷を防ぐために、激しい加速、急ブレーキ、急旋回を避けてスムーズに運転してください。
3. 輸送中は安定した速度を維持し、高速道路では最高速度90km/hを超えず、一般道や市街地道路では40～60km/h以内に規制する。でこぼこした道路を走行する場合は、トレーラーのシャーシや荷物への影響を軽減するために適切に速度を下げてください。道路状況に注意し、穴や障害物を避け、トレーラーや商品への損傷を防ぎます。
4. 長距離の輸送中は、定期的に停止してトレーラーを点検してください。トラクションの接続状態、タイヤの空気圧、ブレーキ システム、サイド カーテンの締まり具合を確認してください。商品の固定状態を確認し、必要に応じてストラップを締め直します。-テールボードが装備されている場合は、テールボードの接続ステータスと電源を確認します。商品の落下や汚染を防ぐため、輸送中はサイドカーテンを開けないでください。

荷降ろし作業

1. 牽引車とトレーラーを平らで頑丈なオープンな荷降ろしエリアまで運転し、地面が満載のトレーラーの重量に耐えられること、荷降ろしエリアの周囲に人員、障害物、壊れやすい物がないことを確認してください。{0}パーキングブレーキをしっかりと引き、トレーラーの支持脚を下げてトレーラーを安定させ、車両が滑らないようにトレーラーの車輪の下にホイールブロックを置きます。
2. 周囲の環境が安全であることを確認し、サイド カーテン (手動または電動制御) を開き、スライド コラムを適切な高さまで持ち上げ、必要に応じて屋根 (装備されている場合) を持ち上げます。テールボードが装備されている場合は、テールボードの電源をオンにし、荷降ろしを容易にするためにテールボードを適切な高さに調整します。
3. 商品の損傷を防ぐために、商品を順番に降ろし、乱暴な取り扱いを避けてください。重量物を降ろすときは、専門の吊り上げ装置を使用し、作業の安全性を確保するために、物品の下やスライドコラムの横には立たないでください。荷降ろしの際には、内底板や側幕に損傷がないか確認し、異常があった場合には速やかに対処してください。
4. 荷降ろしが完了したら、台車の内壁を清掃し、残存品や雑貨を取り除きます。スライディングコラムとルーフ（装備されている場合）をリセットし、サイドカーテンをしっかりと閉じ、バックルとストラップを締めます。テールボードが装備されている場合は、テールボードを格納し、電源をオフにします。
5. 荷降ろしエリアを離れる前に、ホイールブロックを取り外し、トレーラーの支持脚を格納し、トレーラーの構造、サイドカーテン、シャーシに異常がないか確認してください。

-運用後のメンテナンス

1. 作業が完了したら、トレーラーを乾燥した換気の良い平らな場所に駐車し、牽引車両との接続を外し、支持脚を下げ、トレーラーの車輪の下にホイールブロックを置きます。キャリッジを清掃し、内壁に残った物品や雑貨を取り除き、サイドカーテンをきれいな布で拭いてほこりや汚れを取り除き、腐食性の洗剤の使用を避けてください。
2. サイド カーテン システムのメンテナンス: サイド カーテンに破れ、摩耗、劣化がないか検査し、適時に修理または交換します。バックルとストラップの磨耗を確認し、損傷したものは交換します。柔軟な昇降と移動を確保するために、スライドコラムとその接続部分に潤滑油を塗布します。昇降可能なルーフ (装備されている場合) がスムーズに動作するかどうかを確認し、昇降機構に潤滑油を追加してください。
3. シャーシと車軸をメンテナンスします。タイヤの空気圧と摩耗状態をチェックし、摩耗したタイヤを適時に交換します。緩んだホイールナットとシャーシボルトを締めます。車軸とベアリングに潤滑油を追加します。ブレーキシステムをチェックし、磨耗したブレーキパッドとブレーキドラムを交換し、ブレーキシューのギャップを調整します。支持脚の柔軟な持ち上げと安定した着地を確認し、支持脚機構に潤滑油を追加します。
4. 定期メンテナンス: 車両のマニュアルに従って、6000 ～ 12000 キロメートルごと、または 4 ～ 6 か月ごとに定期メンテナンスを実行してください。キャリッジのフレームに変形や腐食がないか確認し、適時に修理または補強します。サイドカーテンシステムとブレーキシステムの摩耗部品を交換します。トラクションピンとトラクションサドルの摩耗を点検し、定期的に潤滑油を塗布してください。安全装置と補助装置の包括的な検査を実施し、それらが正常に機能することを確認します。テールボードが装備されている場合は、設置要件および関連規格に従ってテールボードを保守してください。
5. トレーラーを長期間使用しない場合は、埃や腐食を避けるために、屋根付きの場所に駐車し、サイドカーテンとキャリッジを覆ってください。サイドカーテンを定期的にチェックして、劣化や損傷を防ぎます。蓄電池（装備されている場合）を定期的に充電し、必要に応じてブレーキ システムに溜まった水を排出してください（特に低温地域では）。-