HOWO NX ダンプ トラック

HOWO NX ダンプ トラック: 完全な操作および使用ガイド
このガイドは SINOTRUK HOWO NX シリーズ ダンプ トラック向けに作成されており、運転前チェック、運転手順、ダンプ ベッドの操作、安全プロトコル、基本的なメンテナンスについて説明しています。{0}

車両を始動する前に、安全を確保し、機械的な問題を防ぐために、完全な歩行と車内の検査を実行してください。

外観と機械のチェック

• 液量: エンジン オイル、冷却液、作動油、燃料、ブレーキ液が推奨レベルにあることを確認します。車両の下に漏れがないか点検します。
• タイヤとブレーキ: タイヤの空気圧 (スペアタイヤを含む) とトレッドの状態を確認します。ラグナットが適切に締め付けられていることを確認してください。空気圧を 8 ～ 10 bar に高めてエア ブレーキ システムをテストし、漏れや異常な圧力低下がないことを確認します。
• シャーシと油圧: ダンプ ベッド、油圧シリンダー、ホース、ピボット ポイントに損傷、亀裂、または留め具の緩みがないか検査します。テールゲートのロック機構が機能していることを確認します。
• 安全装置: 消火器、三角警告灯、反射マーカーが設置され、良好な状態にあることを確認します。

内部および電気チェック

• インストルメントパネル: HOWO NX ダンプトラック イグニッションを ON の位置に回し (エンジンは始動しないでください)、すべての警告灯 (ABS、油圧、冷却水温度、バッテリー、空気圧) が点灯することを確認します。エンジンが始動するとライトは消えます（パーキングブレーキライトを除く）。
• コントロールテスト: ステアリングホイール、クラッチ、ギアシフター、方向指示器、ヘッドライト、ハザードライト、ワイパーブレードをテストします。油圧コントロールバルブ（リフト・ロワー・ニュートラル）が中立位置にあることを確認してください。
• シートとミラー: 視界が最適になるように運転席とミラーを調整します。シートベルトを締めてください。

ニュートラルとパーキング ブレーキ: ギア シフターがニュートラルにあり、パーキング ブレーキが完全にかかっていることを確認します。

エンジンを始動します: イグニッションキーを START 位置まで回します。エンジンが始動したらすぐにキーを放してください (スターターモーターの損傷を避けるため、10 秒以上キーを押し続けないでください)。

ウォームアップ期間-: エンジンを 800～1000 RPM で 3～5 分間アイドリングさせます。計器パネルを監視します。

• 油圧は 10 秒以内に通常の範囲 (4 ～ 6 bar) まで上昇します。
• 運転前に空気圧を動作範囲 (8 ～ 10 bar) まで高める必要があります。
• 水温計は徐々に上昇し始めるはずです。

警告灯:警告灯が点灯したままの場合 (油圧低下、オーバーヒート、空気圧低下など)、すぐにエンジンを停止し、問題を解決してから作業を進めてください。

変速と加速

• クラッチとギアの選択: ギアをシフトする前にクラッチを完全に踏んでください。トランスミッションとエンジンを保護するために、プログレッシブ シフト (適切な RPM、通常は重負荷の場合 1200 ～ 1500 RPM でシフト) を使用してください。
• 負荷に関する考慮事項: フル負荷の状態では、エンジンのトラッキング (1000 RPM 未満で動作) を避けるために、加速や坂道を登るときには低いギアを使用してください。
• ブレーキ: エアブレーキを徐々に使用してください。長い下り坂の場合は、ブレーキフェードを防ぐため、エンジンブレーキ（排気ブレーキ・EVB）と常用ブレーキを併用してください。

スピードとハンドリング

• 特にバラした物を運ぶ場合は、法定速度内で一定の速度を維持してください。重心が高いと横転の危険が高まるため、急な方向転換や車線変更は避けてください。
• 満載のダンプトラックの停止距離は乗用車よりもかなり長いため、常に他の車両との安全な距離を保ってください。

ダンプトラックにとって最も重要な作業です。事故を避けるために、次の手順に厳密に従ってください。
ダンピング前の安全性

1. 安定した場所を選ぶ: 持ち上げ中にトラックが転倒しないように、平らでしっかりした地面に駐車してください (柔らかい地面、傾斜地、凹凸のある地形は避けてください)。
2. トラックのセッティング: パーキングブレーキを完全に掛け、トランスミッションをニュートラルにシフトし、わずかな坂道では車輪に車輪を止めます。
3. エリアを片付ける: ダンプベッドやテールゲートの近くに人、障害物、または架空線がないことを確認してください。テールゲートのロックが解除され、自由に開くことができることを確認します。

ベッドを持ち上げる

1. パワーテイクオフ（PTO）をオンにする-: クラッチ ペダルを踏み、計器パネルの PTO スイッチを押して（PTO インジケータ ライトが点灯します）、低速ギア（1 速または 2 速など）を選択します。ゆっくりとクラッチを放して PTO を作動させます。
2. 油圧リフトを作動させる: 油圧制御バルブを「UP」位置に移動します。ダンプベッドは徐々に上昇し始めます。
3. エンジン速度の制御:HOWO NX ダンプ トラック 1000 ～ 1500 RPM の安定したエンジン速度を維持します (高速で使用すると油圧ポンプが損傷する可能性があるため、1750 RPM を超えないようにしてください)。
4. プロセスを監視する: ベッドの角度と材料の流れを常に監視します。荷物が固着している場合は、ただちに持ち上げるのをやめ（無理にベッドを高くしようとしないでください）、工具を使用して安全に材料を解体してください。
5. システムを中立にする: 材料が完全に降ろされたら、油圧制御バルブを「中立」位置に移動してリフトを停止します。

ベッドを下げる

1. 油圧を緩める: コントロールバルブを「DOWN」位置に移動します。ベッドは自重で下がります (速度を制御するためにエンジンを低 RPM でアイドリング状態に保ちます)。
2. ベッドを完全に下げる: ベッドがシャーシに完全に固定されるまで待ってから、制御バルブを「NEUTRAL」に戻します。
3. PTOを切る：クラッチを踏み、トランスミッションをニュートラルにし、PTOスイッチを押してOFFにします（表示灯が消灯します）。クラッチをゆっくりと放します。
4. テールゲートを固定する: トラックを移動する前に、テールゲートが所定の位置にロックされていることを確認します。

⚠️ 安全に関する重要な注意事項:
たとえ部分的であっても、ダンプ荷台を上げた状態でトラックを運転しないでください。
意図した荷物以外​​の乗客や物体を持ち上げたり、運んだりするためにベッドを使用しないでください。
リフトの途中でベッドが動かなくなった場合は、すぐにエンジンを停止し、油圧システムを点検してください。{0}

安全に駐車する: 駐車する場合は、平らで水平な場所を選択してください。パーキングブレーキを完全に掛け、シフトをニュートラルにし、エンジンを停止します。
-旅行後の検査:

• 油圧システム、シャーシ、ダンプベッドの周囲に漏れ、損傷、部品の緩みがないか確認してください。
• テールゲート、ベッド、ライトを掃除して、腐食や視界の問題を引き起こす可能性のある破片を取り除きます。
• 適切にシャットダウンしてください: キーを取り外す前に、すべての電気アクセサリ (ライト、ラジオ) をオフにしてください。エンジンが高負荷で動作した場合は、ターボチャージャーを冷却するために停止する前に 1 ～ 2 分間アイドリングさせてください。
• ログのメンテナンス: 異常なノイズ、警告灯、または操作中に発生した問題を次のサービスに備えて記録します。

トラックの周りで作業するときは、常に適切な個人用保護具（PPE）（安全靴、手袋、高視認性ベスト）を着用してください。-
サポートブロックが設置されている場合でも、高くなったダンプベッドの下には決して立たないでください。
罰金や事故を避けるために、現地の交通法規と重量制限を遵守してください。
トラックの信頼性と寿命を確保するために、中国汽車が推奨するサービススケジュールに従って定期メンテナンスをスケジュールしてください。