HOWO 6×4 ダンプ トラック

HOWO 6×4 ダンプ トラック

駆動方式:6×4(3軸、後2軸駆動)
エンジン: 336HP / 371HP / 400HP / 430HP ディーゼルエンジン
トランスミッション: PTO 付き 10 速または 12 速マニュアル ギアボックス
貨物本体: U- 型 / 正方形;高強度-耐摩耗性-鋼
本体サイズ:5.6m~8.0m(長さ)×2.3m~2.5m(幅)×1.2m~1.8m(高さ)
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説明
技術的なパラメーター

中汽 HOWO 6×4 ダンプ トラック
詳細な導入および操作マニュアル

 

基本的な紹介

 

モデル

HOWO 6×4 ダンプトラック (10輪、大型)

ドライブの種類

6×4(3軸、後2軸駆動)

エンジン

336HP / 371HP / 400HP / 430HP ディーゼルエンジン

伝染 ; 感染

PTO 付き 10 速または 12 速マニュアル ギアボックス

貨物本体

U-形/正方形;高強度-耐摩耗性-鋼

本体サイズ

5.6m~8.0m(長さ)×2.3m~2.5m(幅)×1.2m~1.8m(高さ)

容量

15~25立方メートル

応用

鉱山、土工、砂、砂利、建設廃棄物、土木輸送

 

運転前検査-

 

車両全体をチェック

  • タイヤ、空気圧、ホイール BLT、サスペンション、フレーム
  • 貨物車両、油圧シリンダー、パイプの損傷、漏れ
  • テールゲート LCK は無傷で信頼性が高い

 

すべての液体レベルを確認してください

  • エンジンイル
  • クラント
  • 燃料
  • 油圧イル
  • ブレーキイル

 

エアブレーキシステム

  • 空気圧は 8 ~ 10 bar に達する必要があります
  • Nエア漏れ
  • サービスブレーキとパーキングブレーキを点検する

 

キャブと電気系統

  • ライト、方向指示器、ワイパー、計器類
  • すべてのコントロールは正常です
  • 油圧コントロールレバーがニュートラル
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エンジン始動とウォームアップ-

 

1.ギアをニュートラルに、パーキングブレーキをオンにします

 

2.クラッチをいっぱいに踏み、エンジンを始動します

 

3. ウォームアップのため 3 ~ 5 分間アイドリングします。

 

4.ゲージをチェックします:

  • 油圧正常
  • 空気圧正常
  • 水温常温

 

5.警告灯が点灯している場合は運転しないでください。

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運転操作

 
 

ギアシフト

  • シフトチェンジするときはクラッチをいっぱいに押してください
  • 1200 ~ 1500 RPM でシフト
  • 荷物を積んでいるときや坂道を登るときは低速ギアを使用してください
 
 
 

制動

  • 長い下り坂ではブレーキの過熱を防ぐために排気ブレーキを使用してください
  • 安全な距離を保ってください。荷物を積んだトラックには長い制動距離が必要
 
 
 

安全運転

  • 急旋回は禁止
  • 急加速や急ブレーキはしないでください
  • 積載制限と速度制限を遵守する
 

 

ダンプ動作(昇降)

 

ダンプの前に

  1. 平らで固い地面に駐車する
  2. パーキングブレーキON、ギアはニュートラル
  3. 人をトラックから遠ざける
  4. テールゲートのロックを解除する

 

貨物本体の吊り上げ
1. クラッチを押す → PTO をオンにする → 1 速または 2 速に入れる
2. 油圧レバーを上に移動します。
3. エンジンを 1000 ~ 1500 RPM に保ちます
4. 荷降ろし後、レバーをNEUTRALにします。

 

貨物本体を降ろす
1. レバーを下に動かします
2. 本体が完全に下がって着座するまで待ちます。
3. レバーをニュートラルに戻します
4. PTOをオフにし、シフトをニュートラルにします

 

厳格な安全規則

  1. 荷台を上げた状態で絶対に走行しないでください
  2. 盛り上がった本体の下に立たないでください
  3. 材料が詰まっている場合は持ち上げないでください
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手術後

 

1. 平地に駐車し、エンジンを切ります
2. 荷台、ライト、バックミラーをきれいにします
3. 油漏れ、ボルトの緩み、損傷の有無を点検します。
4. 異音や問題を記録する
5. 車両を良好な状態に保つ
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日常のメンテナンス

エンジンオイルやフィルターは定期的に交換しましょう

01

作動油を清潔に保つ

02

エアシステムとブレーキを頻繁にチェックしてください

03

シャーシとホイールのボルトを締めます

04

タイヤを良好な状態に保つ

05

 

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