SINOTRUK HOWO TH7 ダンプ トラック: 完全な操作および使用ガイド
このガイドでは、運転前チェック、安全運転、ダンプベッドの操作、メンテナンス、重要な安全プロトコルなど、SINOTRUK HOWO TH7 シリーズ ダンプ トラックの包括的な概要を説明します。-
操業前の安全性と検査-
機械の故障や事故を防ぐために、エンジンを始動する前に完全な走行前検査が必要です。{0}}
外観と機械のチェック
- 液面レベル: エンジン オイル、冷却液、作動油、燃料、ブレーキ液が推奨範囲内にあることを確認します。地面に漏れ(オイル、冷却液、または作動油)がないか検査します。
- タイヤとホイール:タイヤの空気圧(スペアタイヤを含む)と溝の深さを確認してください。すべてのラグナットが適切に締め付けられていることを確認し、切れ目、膨らみ、または過度の摩耗がないか検査します。
- ブレーキ システム: 空気圧を 8 ~ 10 bar に高めます。異常な圧力低下や空気漏れがないことを確認してください。サービスブレーキとパーキングブレーキの両方の機能をテストします。
- シャーシと油圧: ダンプベッド、油圧シリンダー、ホース、ピボットポイント、テールゲートのロック機構に損傷、亀裂、または留め具の緩みがないか点検します。
- 安全装備: 消火器、三角警告板、反射マーカー、救急セットが揃っており、良好な状態にあることを確認します。{0}

内部および電気チェック
- インストルメントパネル: イグニッションをオンの位置 (エンジンをオフ) にして、すべての警告灯 (油圧、冷却水温度、バッテリー、空気圧、ABS) が点灯することを確認します。エンジンが始動すると、これらのライトは消えます。
- コントロールテスト: ステアリングホイール、クラッチ、ギアシフター、方向指示器、ヘッドライト、ハザードライト、ワイパーブレード、ホーンを操作して、完全に機能することを確認します。油圧コントロールバルブが中立位置に設定されていることを確認してください。
- ドライバーのセットアップ: 最適な視界が得られるようにシート、ステアリング ホイール、ミラーを調整します。シートベルトを締め、乗客がいる場合は全員が適切に固定されていることを確認してください。

エンジンの始動と暖機運転の手順-
1. トラックをセットします。ギア シフターがニュートラルにあり、パーキング ブレーキが完全にかかっていることを確認します。
2. エンジンを始動します: イグニッションキーを START 位置まで回します。エンジンが始動したらすぐにキーを放してください (スターターモーターの損傷を避けるため、10 秒以上キーを押し続けないでください)。
3.-ウォームアップ段階: エンジンを 800 ~ 1000 RPM で 3 ~ 5 分間アイドリングさせます。ゲージを監視します。
- 油圧は 10 秒以内に 4 ~ 6 bar まで上昇します。
- 空気圧は 8 ~ 10 bar の動作範囲に達する必要があります。
- 冷却水の温度は徐々に上昇し始めるはずです。
4. 警告灯のチェック: 重大な警告灯 (油圧低下、過熱、空気圧低下) が点灯したままの場合は、すぐにエンジンを停止し、問題を解決してから作業を進めてください。

基本的な運転とハンドリング
HOWO TH7 ダンプ トラックは重量物を積むように設計されているため、安全に操作するには次のガイドラインに従ってください。
ギアシフト
ギアをシフトする前にクラッチを完全に踏んでください。トランスミッションを保護するには、プログレッシブ シフト (1200 ~ 1500 RPM でシフト) を使用してください。フル負荷の状態では、エンジンの負担を避けるために、加速や坂道を登るときには低いギアを使用してください。
01
エンジンブレーキ
長い下り坂では、ブレーキのフェードを防ぐために、常用ブレーキと組み合わせて排気ブレーキ/EVB を使用してください。ブレーキペダルを踏まないでください。
02
スピードと操縦性
特に緩い素材の場合は、法的制限内で一定の速度を維持してください。重心が高いと横転の危険が高まるため、急な方向転換や車線変更は避けてください。
03
停止距離
トラックが満載のときは、停止距離を大幅に長くすることができます。他の車両との安全な車間距離を保ちます。
04
ダンプベッド操作(昇降)
ダンプトラックにとって最も重要な作業です。事故を避けるために、次の手順に厳密に従ってください。
ダンピング前の安全性
- 安定した場所を選ぶ: 転倒を防ぐため、平らでしっかりした地面に駐車してください (柔らかい地面、傾斜地、凹凸のある地形は避けてください)。
- トラックを固定する: パーキング ブレーキを完全に掛け、シフトをニュートラルにし、わずかな傾斜がある場合は輪止めをします。
- エリアを片付ける: ダンプベッドやテールゲートの近くに人、障害物、または架空線がないことを確認してください。テールゲートのロックが解除され、自由に開くことができることを確認します。
ベッドを持ち上げる
1.PTOを入れる:クラッチを踏み、PTOスイッチを押して(表示灯が点灯します)、低速ギア(1速または2速)を選択します。ゆっくりとクラッチを放して PTO を作動させます。
2.油圧リフトを作動させる: 油圧制御バルブを UP 位置に移動します。徐々にベッドが上がっていきます。
3. エンジン速度の制御: 1000 ~ 1500 RPM を維持します (油圧ポンプの損傷を避けるため、1750 RPM を超えないようにしてください)。
4.プロセスを監視する: ベッドの角度と材料の流れを監視します。荷物が引っかかった場合は直ちに吊り上げを中止してください。ベッドを無理に高くしないでください。代わりに、材料を安全に粉砕してください。
5.システムを中立にする: アンロードが完了したら、制御バルブを中立に移動してリフトを停止します。
ベッドを下げる
1.荷台を下げる:HOWO TH7 ダンプトラック コントロールバルブを DOWN 位置に移動します。ベッドは自重で下がります (速度を制御するためにエンジンを低 RPM でアイドリング状態に保ちます)。
2. ベッドを完全に固定します: ベッドがシャーシに完全に固定されるまで待ってから、制御バルブを中立に戻します。
3.PTO を切る:クラッチを踏み、シフトをニュートラルにし、PTO スイッチをオフにします。クラッチをゆっくりと放します。
4.テールゲートを固定する: トラックを移動する前に、テールゲートがロックされていることを確認してください。
⚠️ 安全に関する重要な警告:
- たとえ部分的であっても、ダンプ荷台を上げた状態でトラックを運転しないでください。
- たとえサポートブロックがあっても、高くなったダンプベッドの下には決して立たないでください。
- 目的の荷重以外の乗客や物を持ち上げる目的でベッドを使用しないでください。
操作後とシャットダウン-
1. 安全に駐車する: 平らで水平な場所を選択してください。パーキングブレーキを掛け、シフトをニュートラルにし、エンジンを停止します。
2.-旅行後の検査:
- 油圧システム、シャーシ、ダンプベッドの周囲に漏れ、損傷、部品の緩みがないか確認してください。
- 腐食や視界の問題を防ぐために、テールゲート、ベッド、ライトからゴミを取り除きます。
3. 適切なシャットダウン: エンジンが高負荷で動作した場合は、ターボチャージャーを冷却するためにシャットダウンする前に 1 ~ 2 分間アイドリングさせてください。キーを取り外す前に、すべての電気アクセサリの電源をオフにしてください。
4. 問題をログに記録します: メンテナンスの参考のために、異常なノイズ、警告灯、または発生した問題を記録します。

基本的なメンテナンスとトラブルシューティング
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症状 |
一般的な原因 |
推奨されるアクション |
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ダンプベッドが上がらない |
作動油が少ない、PTO が作動していない、システム内に空気がある |
作動油レベルを確認してください。 PTO がアクティブであることを確認します。システムから空気を抜きます |
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ベッドの動きが遅い |
油圧フィルターの詰まり、エンジン回転数の低下 |
フィルターを交換してください。安定した 1000 ~ 1500 RPM を維持する |
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エアブレーキ圧力が上がっていない |
エアラインの漏れ、コンプレッサーの故障 |
ホース/付属品を検査します。コンプレッサーの整備をする |
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警告灯が点灯したままになる |
油圧低下、オーバーヒート、冷却水不足 |
エンジンを停止してください。液面とラジエターホースをチェックする |
一般的な安全上の注意事項
- トラックの周囲で作業する場合は、常に適切な PPE(安全靴、手袋、高視認性ベスト)を着用してください。{0}
- 現地の交通法規と重量制限をすべて遵守してください。
- 信頼性と寿命を確保するために、SINOTRUK が推奨するサービス スケジュールに従って定期メンテナンスをスケジュールしてください。
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