トラクター ユニット（または単に「トラクター」）は、動力ユニット（キャブ）と貨物ユニット（トレーラー）が牽引機構を介して接続されている大型トラックまたはセミトラックの一種です。{0}}この設計により、キャブを元のトレーラーから切り離して別のトレーラーを牽引することができ、逆に、トレーラーを元のキャブから切り離して別のトレーラーに牽引することもできます。これらの車両は、工場内または工場間の大量の商品の輸送に頻繁に使用されており、-自動車製造における倉庫から組立ラインへの部品の移動や空港での荷物の輸送など-、また、中国の自動車輸出にとって重要な製品でもあります。たとえば、2026年3月には、大量の国産トラクターユニットが張家港市や常熟市などの港からタンザニアやカメルーンなどのアフリカ諸国に輸出されました。
「トラクター ユニット」は、2022 年 4 月 1 日に *自動車運転免許証の申請および使用に関する規定* (公安省命令番号. 162) が施行される前は、「A2」運転免許証カテゴリーを定義するために使用されていた公式用語でもありました (現在、このカテゴリーは正式に「大型-トレーラー-」として指定されています)。東アジア地域包括的経済連携（RCEP）の枠組みの下では、トラクターユニットは加盟国への輸出増加を推進する主要な車両タイプとなっています。たとえば、2025 年に吉林省は他の RCEP 加盟国に 14 億 8,000 万元相当の自動車を輸出し、前年比 24% 増加しました。--
